边贝机场，今天聚集了很多人。大家抬着头看着天空，似乎在期待着什么。

　　就在大家的期待中，一架飞机出现在大家的视线中。黑色的飞机颜色特别的显眼，而在飞机上还有两个大大的英文字幕。

　　对于这个标志，在这里的民众非常熟悉。顺丰快递，以前是龙腾快递，不过最后独立出来成为单独的快递公司。

　　这里的民众之所以熟悉，是因为这是除了华夏邮政之外，唯一一家能够来边贝县的快递公司。

　　在龙腾快递系统成立后，西部地区龙腾集团就在耕耘。一开始在西部做快递，一直都是赔钱再做。

　　不过好在产品有利润，所以综合下来还是有利润的。顺丰快递独立之后，在西部地区依然保持原来的政策。

　　不过在西部地区，顺丰却有自己的政策。这个政策就是不赔钱就行。不赚钱，就要个成本价。

　　这几年下来，顺丰已经被西部人民记在心里。现在西部民众不管是网购东西还是寄送东西，都会选择顺丰。

　　今天，边贝机场首日通航。第一架降落的飞机，就是顺丰快递的飞机。

　　空中巴士改装而成的货运飞机，拆除了座椅，去掉内部不必要的装饰，让这架飞机的货运量达到了吨。

　　同时飞机的舱门也和客运飞机不一样。舱门在飞机的后部，方便装货和卸货。

　　虽然空中巴士不外卖，但是顺丰也不是外人啊。顺丰有资格购买货运版本的空中巴士。

　　而且价格也不贵，顺丰购买的是内部价，一架仅仅需要1000万人民币。就算是内部价格，利润也高达五百多万人民币。

　　飞机对顺丰来说不是什么稀罕东西，大型的货运飞机顺丰都有不少。但是那些飞机造价昂贵，一架飞机动辄几个亿。

　　空中巴士运送量虽然小，但是价格便宜啊。一架大飞机，可以买几十架空中巴士了。

　　至于运货量，一架飞机比不了，十架二十架飞机加起来肯定比一架大飞机的运货量大。

　　目前顺丰快递最大的货运飞机就是国产的大型运输机。就算是最大的大飞机，货运量也不过65吨而已。

　　而这样一架运输机，购买价格亿人民币。这还是优惠的价格。这样的价格，可以买45架空中巴士了。

　　45架空中巴士加起来的货运量可以达到189吨，货运量几乎是大飞机的三倍。

　　除了这些，在运营成本上也占有优势。大型货运飞机除了燃油费比较贵之外，维修保养也是非常规的。

　　四台大功率发动机，简直就是油老虎。综合下来，一架大型货运飞机的运营成本甚至比45架空中巴士的运营成本都要要高。

　　而最重要的，大型运输机的起降对于机场要求比较高。不像空中巴士这样灵活。

　　现在有了空中巴士，对于顺丰快递来说简直如虎添翼。要知道现在国内的快递

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