来要在历史上留下自己名字的萨科齐少校只能很悲剧的发现，他那套挨了多少毒打才总结出的战术，竟然提前两年就在中国那条大江的上空出现了。
他们都是中国空军的精英级飞行员，深知每分钟爬升近1000米是什么概念。
他们不是没见过战机，枣宜会战以来，日军曾狂攻夷陵，双方战机在夷陵上空爆发空战也不少于两次，但中国飞机基本都是双翼机型。
那是我们的战机？看着从高空冲下的几个小黑点，民众们很难相信。
这种在视野里越来越清晰的战机虽然依旧看不清其具体模样，单翼还是双翼基本还是能看得清的。
昨日自从唐刀一拳打服斯科特中尉，又以陆军上校的身份开着野猫战斗机上了天，彻底震慑住了一众傲慢的米国飞行员，甘愿当教官的米国飞行员们花费了足足6个小时传授飞行野猫战斗机的技巧。
而紧跟其后不到1000米的野猫战斗机虽也在打方向舵，但肉眼可见的，它在空中所拐的弯要比日机大的多。
随着两架战机在空中的方位变化，就算对空战再一无所知的人，也知道攻守双方即将易位。
由于野猫战斗机皮糙肉厚，整个机身包括发动机结实耐打，虽说速度偏慢，可只要野猫战斗机战斗机与零式战斗机进行贴身肉搏，就必定会占据上风。
那就由两名最优秀的飞行员去缠住日军单机，使得他们无法去救援队友，而另外四人则需要凭借人多的优势，用唐刀在晚饭时给他们制定的剪刀战术将日机击落。
两架战斗机机身上喷涂的图案都清晰可见。
沈崇海依旧清晰的记得唐刀给他们6人在小黑板上拆解这套飞行战术时说的每一句话。
沈崇海足够智慧，在看到日机展现出令人难以置信的爬升速度后，立刻毫不犹豫的选择了唐刀讲解的‘剪刀’战术。
因为这批战机只是相当于米国人租借给中国空军，还没正式入编，也没办法给其正式的飞机编号，六名中国飞行员就各人自行选了个数字号码做为自己座机的编号。
4架正在俯冲进入夷陵城区上空的零式战斗机发动机发出巨大的轰鸣，震耳欲聋。
唐刀所说的老飞行员是米国的约翰·萨奇少校，在和日军零式战斗机数次作战数次失利后，发明出了一种名叫“萨奇剪”的空中战术。
“萨奇剪”战术的核心思想就是让两架野猫战斗机与零式战斗机进行战斗。
哪怕是他们现在驾驶的拥有1200匹马力发动机的野猫战斗机，将油门杆推到底，爬升速度也不会超过700米每分。
“该死的！”进藤三郎猛地一推油门杆，零式战斗机同样高速俯冲而下。
命不足为惜，但战机宝贵，他绝不能让自己的兄弟们轻易做出和敌机同归于尽的行为，在开战之前
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