第1313章

　　1912年3月1日，北京，中国复兴党第六届第三次全国代表大会召开，包括海外南华联邦在内的37个行省代表团聚集北京，听取来现任政府以及党内高层的新决策，当然，面上对外公开的信息都是经过仔细推敲的东西，而各行省代表更关心的，则是这个越来越强势的中国政党，将会把如何继续推动中国的复兴。

　　内阁总理周瑞东报告了未来五年教育、科技、民生、法律四大体系的发展规划，而如火如荼的欧战，似乎完全没有被列入当天政府报告的主要内容，只是蜻蜓点水的表示，中国将稳妥推进国家影响力，确保中国的国际地位。

　　反倒是工业部长徐建寅的报告，透露出了不少干货……鉴于国内工业产能的迅猛发展，截止1911年底，大中华本土钢铁产量已经达到突破性的1800万吨，这数字让在座所有人都兴奋不已，徐建寅特别指出，随着在北澳、南亚大批优质矿区的投产，预计在未来5年内，中国将超越美国，成为全球的钢铁霸主。

　　而同期隔海相望的美利坚，依托着比中国早数十年的持续稳定发展，依旧还维持着这时代2000万吨的最高的钢铁产量，但这其中的差距，相比十年前近50%的差距，已经大幅度缩减，更重要的是，随着国内产能的扩张，大中华地区一些外围重工业区也正悄然崛起，其中就包括南华重工业区、南亚工业区，这些地域，相比本土大陆，有着更多的成本优势，唯一缺乏，仅仅是技术和工人。

　　然而，更让党主席秦铠感到满意的发展成果，则是来自于电力、汽车、原油产业的迅猛增长，前两个五年计划内。国内电力覆盖范围在沿海省份已经达到近90%的覆盖率，内陆省份也已经覆盖县级城镇，由于开放了地方水电产业，各地民资电力投资热情高涨。复兴党已经将电力覆盖全国村镇的总体目标，写入了国家发展纲目，作为国家发展的重要指标。

　　最重要的发展成果，则来自于国内蓬勃发展的汽车产业，作为全球率先推出汽油机车的国家。过去17年间，中国产的民用汽车不但满足了国内的需求，而且已经进入欧洲、美洲市场参与竞争，若非各国如今依然还对这一暴利产业进行关税壁垒保护，以国内如今的汽车产能，足以摧毁欧美的汽车市场。

　　徐建寅在报告的最后，提出的新政府工业发展的指导意见只有一条――继续全力提高产能，应对大中华地区和海外市场的巨大需求，同时，也给出了新政府在未来十年内大力扶持本土机电产业的减税利好。尤其是在国内民资产业上，政府将加大让利，避免国内四大重工下辖产业的产能垄断弊端。

　　持续十天的大会，除了宣布了一系列

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