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电力、铁路、新型化工带动起来的新一轮产业革新，对于整个欧美而言无疑是提振经济的绝佳机会，不过，资本逐利和人心的贪欲，很快世界的发展就走向了完全相反的两个方向……
1906年初，北京政府发布了一系列旨在完善国内信用、打击非法金融在内的法律和新规，这一度导致整个国内金融市场暂时的动荡，不过，国资银行显然起到了坚定的市场基石作用，而国内基础设施建设、重型工业、轻工产业、农牧业可谓是四面开花，三月，随着享誉国内的南洋系北海重工首次在上海证券交易所上市融资，迅速揭开了新一轮的国内工业投资热潮。
德国、法国、英国政府显然也意识到新一轮的产业机会，不过，德皇威廉二世显然目前更在意德国海军技术上的进步，1月20日，皇家海军造船厂，德意志帝国的第一艘真正意义上无畏舰拿骚级也紧锣密鼓的秘密开始建造，而提尔皮茨在威廉二世的支持下，也迅速在国会通过了3艘无畏舰的拨款议案，这相比原本晚于英国的节奏，在中国善意的提醒下，德国获得了整整三年建造时间上的提速。
2月，英国、美国、法国多家私营创新电力产业公司宣布登陆股市融资，交流输电专利费用的大幅度降低，使得这一产业将可能在未来获得非常稳定的收益，尤其是15年专利失效后，预期的收益更是让各国资本疯狂，而且，欧洲各国纷纷引用来自中国的电力产业创新经验，丰富的水力和经济危机之后低廉的煤炭，都意味着巨大的产业收益。
2月底。伦敦第一支向远东南华投资私营电力公司受到了资本热捧，这让持股超过30%的富豪波洛兴奋不已，通过与环球资源财团的秘密关系，他轻松获得了位于南亚菲律宾的卡加延河的北段1期开发权。尚未开始的筑坝就让他轻松获得从伦敦市场融资120万英镑的巨额资本，而他手上还能至少获得6期以上的建造合同……很快，他就通过与下议院的密切关系，准备游说展开开放资本向远东投入的多种限制。
不过，到了8月。随着皇家海军迅速展开无畏舰时代的海军竞赛，英国无畏时代量产型6艘柏勒洛丰级战列舰在第一海军大臣费舍尔的强力支持下列入了海军扩建计划，这相距英国无畏号战列舰下水，仅仅过去半年，英国的速度，显然也让北京军政部大为震惊。
秦铠拿到报告时虽然略感惊讶，倒也在能理解的范围之内，很显然，德国的建造计划已经深深的刺激了英国人……自己记
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