南华巴布亚省，在后世的地图上，这里叫巴布亚新几内亚，不过，由于南华民主共和国的迅速崛起，这里已经成为整个南洋自由贸易港最靠近澳洲的口岸，只是这时代的澳洲经济实在难说发达，除了羊毛，还是羊毛，所以，3年前巴布亚省建成了南洋地区最大的羊毛贸易港――莫比斯港。
到了1897年末，每年在这里完成交易的纺织品已经达到两千万匹的惊人数量，使得当地迅速崛起成为东帝汶行省以西的重要贸易区，整个莫比斯港内云集着从中国本土、南亚自由港、乃至印度、阿拉伯海过来的大量商船，刚刚建成3年的新港口，在巨额贸易面前迅速显露出不负重荷的疲态。
1898年1月18日清晨，三艘昆仑级驱逐舰组成的分舰队在港口外划了个巨大弧线驶入了港口，舷号1053、扬州号驱逐舰上，驱逐舰队指挥官舰长萨镇冰沉稳的站在露台上扫视了一番港口内密集的商船，两年前，他刚刚升任驱逐舰舰长之时曾经路过这里，当时的情形相比如今，完全是一个农村和城市的巨大区别，国家正在海军拱卫下迅速的发展，这让他也感到由衷的自豪。
很快，负责港口事务的2名地方官员以及1名海军驻港军官匆匆登上战舰，他们显然已经接到了之前的电报，而萨镇冰则带来了重要的命令，“海军许寿山上将的命令，22日前完成6000吨燃煤的供给准备，同时请港口筹措太平洋舰队的机动演习所需要的食品补给！”
得到命令的莫比斯港，立刻就进入了高负荷的全速运转之中，在军方巡逻艇开始靠上码头周围的商船，迅速的展开了泊锚码头的数道，这次可是整支舰队的到来，如今已经拥堵的港口显然无法满足大舰队的入驻。
莫比斯港无疑是在南洋岛链中太平洋海域最前端的大口岸，而且还是最靠近澳洲的大口岸。庞大的中国舰队来到这里，显然带有某些特殊的意味。
作为整个舰队前哨编队，萨镇冰自然深感肩上的重任，原本以他在北洋的资历。早就足以担任巡洋舰的指挥官，不过之前一直在海军指挥学院学习，两年前才申请转入海军现役，对于如今的驱逐舰队指挥官，他倒是十分满意。因为，这种集速度、战力于一身的战舰，无疑最能体现海军进取精神。
这一次，中国海军将在整个世界面前再次展露自己一往无前的锐志，而这一切，毫无疑问是当年自己出洋求学的初衷……
“上校，刘少校有重要情况向你报告！”就在萨镇冰考虑着驱逐舰队下一步巡航方案时，执勤军官突然跑不进来报告。
等到驻防港口的刘少校进来，萨镇冰这才得到了报告，莫比斯港的煤炭供给出现了问题。持续多日的西太平洋风暴，使得
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