差不多花了一个小时,乌日新才算发言完毕。

　　这份可行性报告,因为范鸿宇亲自把关,所以官话套话的使用率降到了最低,基本上是一个纯技术性文件。不然,恐怕老乌还要多讲十几分钟。

　　尤利民点点头,展颜微笑,对乌日新的发言表示肯定。

　　老乌肥脸泛红,也不知道是兴奋的还是累的,或许二者兼而有之。

　　“交通厅这份可行性报告,做得还是比较详细的,从技术角度来看,这份报告的含金量还比较高。不过也有一个缺点,就是对修建洪南高速公路的重大意义,了解得还不算太透彻,偏技术性了。”

　　乌日新便连连点头,有些惭愧,心里去暗暗得意。

　　这份可行性报告,上报厅里的初稿,不是这样的。那份初稿,对于修建洪南高速公路的重大意义,有过相当深入详尽的阐述。基本上是范鸿宇的原话。结果在厅长办公会议上,老谭给简化了。

　　谭厅长认为,可行性报告是纯技术性的文件,不要搞那么多的“意义”,更无须过分拔高,只要将技术性问题阐述清楚就可以了。交通厅是职能部门,又不是省政府,更不是省委宣传部。

　　老谭是一把手,一锤定音,报告发回重搞,将前边那一段基本删掉了。

　　这中间的过程,乌日新向范处长汇报得清清楚楚,料必尤省长肯定也知道,删掉“重大意义”,绝不是他老乌的建议,而是谭厅长的主意。

　　老谭就是不想担责任。

　　修建高速公路,让交通厅做技术性探讨,很正常。交通厅作为省政府下属的职能部门,在这薪面必须无条件服从省府的安排。无论荣书记还是袁书记,都不能见责。

　　但“重大意义”就不一样了,代表着交通厅的“政治倾向”。

　　“同志们,要探讨这个问题。首先就需要认识到,修建洪南高速公路的重要性,认识到它的重要意义……改革开放十来年了,我们青山的经济建设大局,为什么总是不尽如人意?虽然原因是多方面的,但交通问题。一直是制约我们高速发展的瓶颈。交通是我们的短板。这块短板。必须要尽快补上。不然,全省经济难以腾飞,发家致富奔小康,就永远都只能停留在口头上,没办法落到实处。同志们,这条规划中的高速公路,将要贯通的,全都是革命老区。老区的广大群众,曾经为我们的革命事业。为全国人民的解放事业,做出过巨大的贡献,也做出了巨大的牺牲。现在,他们的生活依然非常艰苦,很多地方,还没有完全解决温饱问题。同志们。这很不好啊我们党,我们政府,有责任有义务,带领他们尽快解决温饱,走出贫困,过上富裕幸福的新生活……”

　　尤利民神情严肃起来,很认真地说道。将修建洪南高速公路的意义上升到了战略层面。

　　

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