知道？

　　同核爆有关的公开数据都能背给你听，你知道我对数字、数据的记忆力天生非常好...”

　　好吧，这是赤裸裸的炫耀，小学生式的自信气场爆棚，其他人看着这一幕都微微在笑——老板娘的记忆力超级好，这事大家都知道，人家可是玩金融的。

　　今天不玩金融，老板娘貌似回到了小时候的学霸时代，给人的感觉挺有点意思。

　　妮可是真知道自家男人搞不明白、记不清的那些个事，因为从1951年开始，美国联邦民防局就主导了一系列民防宣传和动员计划，将美国对外心理宣传战的理论、模式运用到国内的民防宣传和动员上。

　　那是一场带有冷战意识形态色彩的社会宣传和动员，全民总动员级别的，这“冷战公民”、“冷战爱国主义”为基准的美国民防教育、动员卓有成效，一直持续了好几十年，妮可就是其中合格、甚至是优秀的产品之一。

　　其实美国人不光搞民防教育，这几十年来在民防工程建设方面还投入了巨量的人力、物力、财力，修筑了巨量布局合理、系统配套的民防工程设施。

　　最简单一点就是：美国六成以上的住宅都建有地下室！

　　妮可的儿时、少年时代正是冷战苏联由守转攻的年月，民防爱国教育效果杠杠滴！

　　既然妮可心情不错想炫耀一下，那就由她高兴。

　　“以60年代后期至70年代的芝加哥为例，百万吨级的核弹在市中心300米高度空爆后，冲击波对室内普遍的重型钢筋混凝土建筑的绝对摧毁半径是2.87公里，光辐射瞬间引燃可燃物半径5.6公里，贯穿核辐射的绝对杀伤半径大约在两公里左右。

　　对暴露人员的瞬间绝对致死半径是6.3公里，堑壕内人员致死半径3.6公里，坦克内人员是2.8公里，专业避弹所内人员是1.2公里。

　　对地下加固的永备工事内，就是类似大深度地铁一类设施内的人员的瞬间致死半径大约是760米。

　　所以对重工业、重型钢筋混泥土建筑类型城市，百万吨级核弹空爆后，正好在坚固建筑后的人员在4公里外有活命的机会，这相当于躲在堑壕里边一个道理，但需要在阴影区才行。

　　大深度地铁，就是深度至少20米以上的地铁内的人员只要在八、九百米外就有存活的希望，所以兼具防核弹攻击的地铁线路深度都在20米以上，很多都是30米的水平…”

　　听到这，张楠突然想到件事：华夏第一条城市地铁的深度就在30米左右，显然具有防核弹攻击的作用，施工单位——工程兵！

　　美国习惯以芝加哥作为民防参照，因为那座城市的建筑结构是现代化都市的代表，纽约这种特大都市太过特例。

　　那真当核战争爆发，百万吨级的核武器空爆发生在芝加哥

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